Hayalinin Peşinde Hedefi 12’den Vuran Genç Pilot

0
Sabahın ilk saatlerinde Melbourne Airport'a iniş sonrası

Bu hikayemizde dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380 kullanmış birkaç Türk’ten biri olan genç toplum bireyimizin kısaca hayatını ve özellikle de pilot olma yolundaki kararlı mücadelesini göreceksiniz. Ayrıca bu yazıyla her pilotun uçma hayali olan Airbus A380 uçaklarını daha yakından tanıma fırsatınız olacak.
Keyifli okumalar…

Fatih Bayarlı. Bundan 46 sene önce Denizli’nin Sarayköy ilçesinden Avustralya’ya göç etmiş gurbetçi bir ailenin oğlu. 1984 yılında Melbourne şehrinde dünyaya gelmiş. Babası İbrahim Bey çok sayıda Türk’ün de çalıştığı ve Holden olarak bilinen efsane Avustralya markası otomobillerin üretildiği General Motors (GM) fabrikasında kendisine iş bulmuş. Burada bir süre çalıştıktan sonra taksi ehliyetini alıp -dile kolay- tam 40 yılını vereceği ve halen sürdürmekte olduğu taksicilik mesleğine başlamış. Annesi Müzeyyen Hanım ise ilk zamanlar Port Melbourne taraflarında bir bisküvi fabrikasında 7-8 sene çalışıp bir süre de dikiş işleriyle uğraştıktan sonra ev hanımı olarak hayatını devam ettirmiş.

Fatih’in çocuk yaşlarda yaptığı ilk eğitim uçuşlarından biri. Boyunun kısa oluşu nedeniyle Cessna 170 tipi uçağın koltuğuna iki minder koyduğu zamanlar da olmuş.

Küçük yaşta, büyük hedef!

Campbelfield Primary ile başlayan Fatih’in ilkokul hayatı, Upfield Seconday Lisesi ile devam etmiş. Kazandığı Victoria Üniversitesi Enformasyon Teknolojileri Bölümü ise onun yüksek öğrenim hayatının başlangıç noktası olmuş.

Fatih, evlerinin havaalanına çok yakın olmasının da etkisiyle uçaklara karşı hep ayrı bir ilgi ve merak beslemiş. Giderek artacak olan bu duygusu zamanla adeta bir tutkuya dönüşmüş ve bir gün dünyanın en büyük yolcu uçağının pilotu olmaya o günlerde heves etmeye başlamış. Ailesinin de kendisine olan inanç ve tam desteğiyle henüz 9. sınıf öğrencisiyken çok samimi olduğu ve gelecekte Etihad Havayolları ile uçmaya başlayacak Vural adlı arkadaşı ile uçuş okuluna kaydını yaptırıp pilot olma hayalinin peşine düşmüş.

Daha 14 yaşlarında uçmaya başlayan Fatih, 16 yaşında ilk solo (tek) uçuşunu gerçekleştirmiş, 18 yaşında özel pilot lisansını (Private Pilot Licence – PPL), 19 yaşında ise ticari pilot lisansını (Commercial Pilot Licence – CPL) alarak çizdiği rotada emin adımlarla ilerlemiş. İngiltere üzerinden yaklaşık bir sene kadar da online uzaktan eğitim aldıktan sonra Perth’teki havacılık okulunda girmiş olduğu zorlu 14 imtihan ise ona Türkiye’de de uçabilmenin önünü açmış.

Hayaller bir bir gerçekleşiyor…

Toplam 220 saatlik bir uçuş deneyimine sahip olan Fatih, her şeyi bitirip iş bulmak için İstanbul’a geldiğinde lisansının denkliğini sağlamak için de THK’da 6 saatlik uçuş denemesi yapmış. Daha sonra İstanbul’daki bütün şirketlerin kapısını teker teker çalmış. Bu arada üç haftalık bedelli askerliğini de tamamlamış. Ancak, iş bulamayınca Avustralya’ya geri dönmeye karar vermiş. Bir süre sonra Onur Air’in Başpilotu Erkan Sayın kaptandan kendisini umutlandıran bir haber gelmiş. Hemen Türkiye’ye tekrar dönüp başarılı bir mülakat ve bir süre daha eğitim aldıktan sonra 2010 Aralık ayında Onur Air ile resmen işe başlamış. Şirketin Airbus filosunda tam 50 ay kadar çok iyi kaptanlarla uçmuş ve bu süre zarfında harika deneyimler edinmiş. Fatih’in Onur Air ile yolları daha sonra ayrılacak olsa da havacılıkta gözünü açtığı bu şirket ve çalışanlarının kendisi için çok ayrı ve özel bir yeri olduğunu, oradan dostça ayrıldığını, onları çok sevdiğini ve fırsat buldukça hala ziyaret ettiğini söylüyor.

Artık dünyanın en büyük yolcu uçağında!

Emirates’in A380’lere pilot aradığını duyan Fatih, 3000 saat uçuşu olduğu için hemen başvurmuş. 5 gün süren bir mülakattan sonra kendisine teklif edilen işi kabul etmiş. Tam 6 yıldır Emirates’te dev uçağın kokpitinde sağ koltuk ona emanet edilmiş. Emirates gibi prestijli bir şirkette çalışmak ve en büyük ticari uçağın pilotu olmak onun için çok büyük bir mutluluk kaynağı olmuş.

Onlarca düğmenin yer aldığı uçak kokpitinden bir kare

Airbus A380 tam bir dünya devi ama…

Son derece ileri teknolojiye sahip Avrupa menşeili dünyanın en büyük ve en pahalı yolcu uçağı. Liste fiyatı 445.6 milyon dolar. Parçaları Fransa, Almanya, İspanya ve İngiltere’de üretiliyor. Süperjumbo olarak da adlandırılan dört motorlu A380 ilk denemesini 2005’te Fransa’da, ilk ticari uçuşunu ise 2007’de Singapur – Sydney arasında gerçekleştirmiş.

Dünya genelinde aralarında Qantas’ın da olduğu çok az sayıda havayolu şirketi filosunda Airbus A380 bulunuyor. En büyük müşterisi ise Dubai merkezli Emirates Havayolları. Türkiye’ye sadece gösteri amaçlı havacılık fuarı için birkaç kez gelmiş. 500 ila 800 arasında değişen yolcu kapasitesi ve saatte ortalama 902 kilometre hızı ile 13000 metre irtifaya kadar çıkabiliyor. Yaklaşık 560 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip çift katlı ve geniş gövdeli bu uçaklar sadece 20 havaalanına iniş yapabiliyor. 15400 kilometre menzili ile özellikle çok uzun mesafeli yolculuklarda tercih ediliyor.

Ancak, bütün bunların yanında çok pahalı olması, ortalamanın 7 kat üzerinde yakıt tüketimi ve koltukları doldurmanın zorluğu gibi nedenler A380 uçaklarını rakiplerine göre dezavantajlı hale getiriyor. En büyük alıcısı Emirates Havayollarının sipariş sayısını önemli oranda düşürmesi Airbus A380 uçaklarının 2021 yılında artık üretilmeyeceğine karar verilmesinin en büyük nedeni olarak gösteriliyor.

Qantas Havayolları filosunda 12 adet Airbus A380 bulunuyor.

Unutumadığı birkaç tatlı hatıra

Onur Havayolları ile yapmış olduğu İstanbul – Elazığ seferi Fatih’in mesleki anlamda ilk uçuşu olmuş. Kış mevsiminde Elazığ’a indikleri ve her yerin karlarla kaplı olduğu o günü ve yaşadığı tarifsiz heyecanı hiç unutamamış.

Airbus A380 kaptanı olduğu Dubai – Melbourne seferinde ise anne ve babasının da yolcular arasında yer alması ona sıradışı bir sevinç yaşatmış.

Ayrıca uçakta yaptığı anonslar sonrası ismini duyup kendisiyle tanışmak isteyen Türk yolcuların olması, Almanya seyahatinde gurbetçi bir ailenin yanına gelip bu koskocaman uçağı bir Türk’ün uçurmasından çok büyük bir mutluluk ve gurur duyuyoruz demeleri, her ne kadar Avustralya’da doğup büyüse de ona bir Türk olmanın gururunu hissettirmiş.

Fatih’in anne ve babasının da yer aldığı uçuştan bir kare.

Uçuş esnasında yaşanan tehlikeli ve acil durumlar

Onur Havayolları ile İstanbul – İzmir uçuşu esnasında kalkıştan çok kısa bir süre sonra motora kuş girince arıza yapan sağ motor durmuş. Bu olay uçuş ekibini biraz terletse de soğukkanlılık ve simülatör eğitiminde öğrendikleri sayesinde uçağı tek motorla indirmeyi başarmışlar. Tokyo’ya inerken ise iniş takımlarını açtıkları sırada boşalan hidrolik nedeniyle piste ilk iniş denemesini pas geçmek zorunda kalmışlar. Ayrıca Fransa istikametine giderken Belgrad üzerinde tazyik boşalması nedeniyle acil alçalma yaşasalar da dikkatli ve hızlı hareket ile bunun da üstesinden gelmeyi başarmışlar.

Bütün uçuş ekibi (San Francisco – Dubai seferi)

Pilot olmak isteyenlere önemli bazı tavsiyeler

Fatih Kaptan, hiçbir zaman yılmadan kurduğunuz hayalin peşinden koşarken disiplinli şekilde çalışıp işinize tam konsantre olursanız kesinlikle üstesinden gelemeyeceğiniz zorluk yoktur diyor. İngilizce’ye çok iyi hakim olmak gerektiğini de vurgularken ana dilinin İngilizce olmasının kendisine çok büyük bir avantaj sağladığını söylüyor.

Ve sektörün Covid-19 sonrası yaşadığı çok büyük darbe

Dünyayı kasıp kavuran koronavirüs krizinin en fazla etkilediği sektörlerden biri de şüphesiz havacılık sektörü oldu. Mart ayı içinde en son uçuşunu yapan Fatih’e çalıştığı Emirates Havayolları 6 Ekim’de çıkış vermiş. Yaşanan bu olumsuz durumdan en çok etkilenenler ise özellikle de Fatih gibi Airbus A380 pilotları olmuş. Şirket 1900 A380 pilotundan yaklaşık 1300’ünün iş aktini feshetmiş.

Bir gün yeniden döneceğine inancı tam!

Öyle veya böyle bu krizin de aşılacağını ve havayolu şirketlerinin yeniden çok çabuk şekilde toparlanacağına inandığını söyleyen Fatih, bir gün yine dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380 pilotu olarak uçacağı günlerin hayalini kuruyor.


Değerli Avustralya Postası okuyucuları,
Sizin Hikayeniz adını verdiğimiz bu bölümde toplum bireylerimizin hikayelerini sizlerle paylaşıyoruz. Beğeneceğinizi düşündüğümüz bu çalışmamız devam edecek…

Aşağıdaki bağlantılar üzerinden önceki hikayelere ulaşabilirsiniz.
◊ İki Kıtada Şampiyon Güreşçi: Alişan Tutak
◊ Sağlıklı Yaşam Yolunda Bir Ömür: Doktor Ravza Veli

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here